Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem.
Maj 22, 2012, 02:44:07 pm
Startsida Hjälp Logga in Registrera
Nyheter: Maila ditt licensnummer och namn till info @ smbf.info så ges du tillträde till det 'låsta' forumet -SMBF-medlemmar.

+  Svenska Modellbåtsförbundet - Forum
|-+  Motorer
| |-+  Bensinmotorer
| | |-+  Oljeblandning?
« föregående nästa »
Sidor: [1] Skriv ut
Författare Ämne: Oljeblandning?  (läst 480 gånger)
magnus palm
Newbie
*
Antal inlägg: 6


« skrivet: April 20, 2011, 09:16:18 am »

Vad kör de flesta med för oljeblandning i zenoah 260 pum?


Loggat
Janne Kronstrand
smbf-medlem
Full Member
*
Age: 47
Antal inlägg: 222



« Svara #1 skrivet: April 20, 2011, 09:44:26 am »

Beror lite på vilken olja, men med vanlig synthetsolja av racingkvalité så bör du köra med ca 4% (inkörd motor)
Några kör med Triboron, som är lite annorlunda, där kan du gå ner till ca 1,5-2% (efter att motorn är inkörd med Triboron)
Loggat

European Champion FSR-O15  2009 with OPS engine
and second place FSR-O35 with R254 engine.

www.miniracingteknik.se
http://butik.miniracingteknik.se
magnus palm
Newbie
*
Antal inlägg: 6


« Svara #2 skrivet: April 20, 2011, 12:38:04 pm »

Ok, kanon tack för svaret!
Loggat
Ian Webster
Global Moderator
Sr. Member
*****
Age: 50
Antal inlägg: 301

Skånes MBS, Helsingborg


« Svara #3 skrivet: April 22, 2011, 11:01:28 am »

Jannes siffror verkar låg angående olja, söker man världen runt kan man konstatera att de flesta kör runt 6,25 - 8,5%, 16:1 - 12:1 (Prestwich rekommendera 16:1 på hans motorer).

350ml/5 liter dunk är det som jag kör med.

Högre sats olja ger lite fler hästar enligt provar på bromsbänken. Resultat finns ute på nätet.
Loggat

-------------------------------------

Ian
Kassör
Skånes Modellbåts Sällskap
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #4 skrivet: April 22, 2011, 02:01:24 pm »

Oljeblandningar och fabrikat verkar det finnas alla möjliga värden på.
Själv åker jag med 7,5% i mina QD motorer sen får dom andra motorerna (Rcmk) följa med på den blandningen.
och som Ian säger, sägs det komma en effektökning med mera olja motorn blir "tätare" och bibehåller kompressionen.
Samtidigt sägs det finnas en risk med ökad/överdriven oljemängd, oljan isolerar värmeövergången och motorn går för het. stiftet får lite lättare att sota/slå igen.
Så lagom % verkar bäst.

Har tidigare kört med Honda HP2 olja, den som QD rekomenderar, men den importeras inte till europa längre.
Bytte därför till Motul 800 Factory Line, som verkar fungera bra, motorn är riktigt ren och utan avlagringar.
Sen luktar den "riktig Racing" och de har betydligt mindre "kladd" jmf med HP2 oljan.
De finns säkert lika bra eller bättre syntetoljor, men Motul har en ÅF i umeå så den är lätt att få tag på.

Lägger med en liten lathund på oljeblandning. 6% och 7,5%
OBS! Siffrorna är rundade till heltal.

* Oljemängd och bensinblandning.pdf (9.34 KB - nedladdat 62 gånger.)
Loggat
Sune Persson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 74
Antal inlägg: 826


S 45-2


« Svara #5 skrivet: April 22, 2011, 03:03:16 pm »

Hallå bensinåkare.
JAg fick inte särskillt lång erfarenhet av bensinbåtköra i och för sig, men jag körde min PUM 260 på 4% Racing M som Ian rekommenderade. Den funkade alldeles utmärt, med lättstartad motor och inga höga temperaturer eller avlagringar i förbränningsrummet, vad jag kunde konstatera.
Glad Påsk! Grin
Loggat

Äldre män måste ha sig själv som bäste vän, om de är envetna att fortsätta än!
Sidor: [1] Skriv ut 
« föregående nästa »
Gå till:  


Logga in med användarnamn, lösenord och önskad sessionslängd

Drivs med MySQL Drivs med PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC
Svensk översättning: Daniel Hofverberg/Dubbningshemsidan
Giltig XHTML 1.0! Giltig CSS!