Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem.
Maj 22, 2012, 02:37:49 pm
Startsida Hjälp Logga in Registrera
Nyheter: Maila ditt licensnummer och namn till info @ smbf.info så ges du tillträde till det 'låsta' forumet -SMBF-medlemmar.

+  Svenska Modellbåtsförbundet - Forum
|-+  Tävlingsklasser
| |-+  Hydrobåtar
| | |-+  Hydro H-27
« föregående nästa »
Sidor: [1] 2 Skriv ut
Författare Ämne: Hydro H-27  (läst 1237 gånger)
Janne Lindgren
Gäst
« skrivet: Januari 18, 2011, 09:19:54 pm »

Packade andäktigt upp en ny H-27 hydro.
Bosse Ankerstedt är konstruktör och bygger hydron på beställning till 90% färdig.
Det som är kvar för mig att  montera, är bara motor, roder, drivpaket och radio.
- Kan inte bli så mycket enklare än de.
Bosse har gort ett riktigt snyggt jobb, tex. aktern är förstärkt med en epoxyplatta, installerade kylrör osv.
Vart bara tvungen att lägga in QD25:an i tuben, å få se hur maffig den blir.
Ska bli riktigt kul att slänga Hydron i sjön.

Här är första bilderna.


* Rigger.jpg (61.52 KB, 800x446 - visat 133 gånger.)

* Rigger2.jpg (60.54 KB, 800x600 - visat 93 gånger.)
Loggat
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #1 skrivet: Januari 18, 2011, 09:21:15 pm »

Ett par bilder till på hydron.


* Rigger3.jpg (63.6 KB, 800x600 - visat 84 gånger.)

* Rigger4.jpg (65.05 KB, 800x366 - visat 75 gånger.)
Loggat
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #2 skrivet: Mars 16, 2011, 10:05:54 pm »

Nu har motorn kommit på plats i Riggern, även strut och roder är borrat .
Kåpan kommer att gjutas på vid förgasaren och manifoldern.
Fick slipa ur rätt kraftigt i skrovsidan, trångt om saligheten, för att få in pulsslangen till förgasaren,
Kommer att lägga in en plyfa-förstärkning under slangen för att få tillbaka lite styrka i tuben.

   

   
Loggat
tobbe carlson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 41
Antal inlägg: 635

Norrköpings Modellbåtklubb


« Svara #3 skrivet: Mars 17, 2011, 01:01:32 pm »

Ser riktigt bra ut...  kul o få se den på ett race sen..
Loggat

http://www.kamarell.com/TCRacing/
H3,5 egen båt cmb valvola brown pipe 1445 3,1 cup
H7,5  k45  prestwich pipe  1457 roadrunner cup
OTA  TS2tcr  K&B  prather 215
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #4 skrivet: Mars 18, 2011, 06:12:25 pm »

Ser riktigt bra ut...  kul o få se den på ett race sen..

Jopp kommer förhoppningsvis och tittar på en tävling om inte annat.  Å då kommer båten också.

Så man får se hur fort ni åker. Tongue
/janne
Loggat
JörgenAndersson
smbf-medlem
Sr. Member
*
Antal inlägg: 296



« Svara #5 skrivet: Mars 18, 2011, 06:51:01 pm »

Tjena Janne

Det ser prydligt ut, inget snack om det.

Du behöver inte känna frossa för att "alla andra" kör så fort.
Har du ordning på grejerna och ser till att komma runt och ta målflagg, då kommer du långt, även i resultatlistan.

Jörgen
Loggat

World Champion Hydro 3.5
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #6 skrivet: Mars 19, 2011, 01:55:50 pm »

JA de finns ju tomgång som går att åka på så Wink.

En fråga angående TP var lägger ni den på en hydro.
Räknar ni måttet bakkant till bakakant på tofflornas gångytor.
Svängfenans placering i förhållande till Tp.

/janne
Loggat
JörgenAndersson
smbf-medlem
Sr. Member
*
Antal inlägg: 296



« Svara #7 skrivet: Mars 19, 2011, 04:19:22 pm »

Janne

Här finns olika skolor, men ett tips kan vara att montera fenas bakre spets 10-30mm framför tyngdpunkten.
Mät med komplett körklar båt utan soppa och propp.
Detta är en bra utgångspunkt.

Jörgen
Loggat

World Champion Hydro 3.5
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #8 skrivet: Mars 19, 2011, 09:12:39 pm »

Tack för svaret.
Har sett ungefär dom siffrorna på svängfenans placering, bra att få bekräftat.

Nu antar jag att TP är skrov-beroende, typ tofflor eller skida i aktern osv.
Men funderade på finns nån generell uppfattning, var man lägger TP i % av gångytan.

Eller mäter man totallängden, som på en Offshore som ligger på 30-34% från aktern räknat.

/J
Loggat
JörgenAndersson
smbf-medlem
Sr. Member
*
Antal inlägg: 296



« Svara #9 skrivet: Mars 21, 2011, 01:16:56 pm »

Tjena Janne

När jag mäter ut TP så använder jag måttet mellan steget på framtofflan och drive dog.
Typiskt för en båt av Eagle koncept är en TP på 23-26% mätt från steget.
En del nya båtar med en skida bak har TP längre bak, kanske 32%, men detta verkar ha vänt till lite lägre värde på MKII versioner av dessa.

Jag mäter körklar utan soppa och propp.
Fenan är det sista jag sätter dit på en ny båt.

Hoppas det ger svar på din fråga, om inte kom med nya frågor!

Jörgen
Loggat

World Champion Hydro 3.5
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #10 skrivet: Mars 21, 2011, 02:32:31 pm »

Ok om jag förstår rätt, så mätar du från steget och bakåt.
Ex 75cm mellan Framtofflan och DD, så blir TP måttet ca 28,8cm med 26% TP
och 32,5cm med 23%.  Undecided

(Precis tvärt om hur det mäts på en Offshore).

Tack för hjälpen igen.
Loggat
Sune Persson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 74
Antal inlägg: 826


S 45-2


« Svara #11 skrivet: Mars 21, 2011, 03:34:09 pm »

Hallå guyes,
Intressant diskussion detta. Plötsligt fick jag inspiration till att mäta var jag skall placera min svängfena.
Så tittade jag på Bengt Björkhagens rekommendation, att placera fenan ca.  på plats 20-25 mm framför TP.

Jag har nu, visserligen utan tank, c,a 16 cm från steget på pontonen till TP = 56 cm från pontonen till drivedogen.
 Så ekvationen blir då 16/56=28% från steget till drivedogen.

Med rekommendationen från Bengt skulle alltså fenan placeras ca. 20 30mm framför TP. detta innebär alltså att fenans procentuella placering skulle bli  ungefär 23% framöver från drivedog till steget på pontonen?

I mitt fall handlar ju detta om en 3,5 cc Eagle. Det kan ju vara annorlunda faktorer i 27cc klassen förståss?

Rätta mig om jag har räknat fel.
 
Loggat

Äldre män måste ha sig själv som bäste vän, om de är envetna att fortsätta än!
JörgenAndersson
smbf-medlem
Sr. Member
*
Antal inlägg: 296



« Svara #12 skrivet: Mars 21, 2011, 04:45:02 pm »

Hello

Janne - Du är med i matchen!

Sune -  Rätt, men vänta till du har fått alla saker, så att vikterna blir korrekta.
Lite rättelse - Jag tror du menar Fred Brihagen, det är killen som gjort ritningarna. Bengt Björkhage är mannen bakom BB Hardware prylarna, båda dock från Oxelösunds klubben.

Kör hårt!
Jörgen
Loggat

World Champion Hydro 3.5
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #13 skrivet: Mars 21, 2011, 05:29:27 pm »

Lysande svar! Grin

Tack.

/janne L
Loggat
Sune Persson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 74
Antal inlägg: 826


S 45-2


« Svara #14 skrivet: Mars 21, 2011, 05:42:07 pm »

Hello

Janne - Du är med i matchen!

Sune -  Rätt, men vänta till du har fått alla saker, så att vikterna blir korrekta.
Lite rättelse - Jag tror du menar Fred Brihagen, det är killen som gjort ritningarna. Bengt Björkhage är mannen bakom BB Hardware prylarna, båda dock från Oxelösunds klubben.

Kör hårt!
Jörgen
Helt rätt Jörgen, beskrev fel namn där.
Kanske jag skulle framhålla också, att måtten mäts från akterkanten på svängfenan.
Loggat

Äldre män måste ha sig själv som bäste vän, om de är envetna att fortsätta än!
Sidor: [1] 2 Skriv ut 
« föregående nästa »
Gå till:  


Logga in med användarnamn, lösenord och önskad sessionslängd

Drivs med MySQL Drivs med PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC
Svensk översättning: Daniel Hofverberg/Dubbningshemsidan
Giltig XHTML 1.0! Giltig CSS!