Janne Lindgren
Gäst
|
 |
« skrivet: November 27, 2010, 11:52:10 am » |
|
Stringers kallas också rails
2st paralella och längdsgående "plywood längder" som limmas i skrovbotten, går från akter och mot fören.
I dessa skruvas motor/fästet, T-bar, tank och möjligen radiolåda.
T-Bar
Håller fast flexaxelröret uppe vid motorn och sitter fäst mellan stringers (rails).
Stinger
Ett kraftigare axelstöd i aktern, ofta med justerskruv för att finjustera vinkeln på axeln.
Strut.
Axelstöd av en enklare typ, jmf med Stingern, Strut:en är oftast lite smäckrare och går kanske något lättare i vattnet.
Offset, av strut/stinger.
Sidoförskjutning av axel/propeller i förhållande till skrovets mittlinje,
för att motverka vridmomentet från propellern, kan motverka att båten får "slagsida".
Normalt flyttas axeln till höger sett från båtens akter, upptill 6-7mm beronde på skrov.
Trimtabs.
Trimplan, justerar båtens gångläge, de som sitter närmast propaxeln justerar gångläget rakt fram, yttre trimplan i sväng.
Turnfin.
Svängfena som placeras i aktern, i 90* vinkel mot botten ute i akterkanten,
svängfena ska inte ligga i vattnet när båten går rakt fram, utan enbart när man svänger.
Fuelbag (IV-bag)
Mjuk-bränsletank (blodpåse) för ett helt slutet bränslesystem, används tillsammans med en membranförgasare som själv kan suga bränsle.
Prop-saver
Klämring på flexaxeln vid motorn som förhindrar att axel och propp glider ut, om motor/axelkopplingen släpper, används bara med inlineaxlar.
Flex-Inlineaxel.
Flexaxel med en stel-axelända, med samma dim på flexdelen och axelända.
CG eller TP
Center of Gravety /TyngdPunkt, % tal på var skrovet balanserar i förhållande till längden, räknas från aktern.
Vanliga mått är 30-34%.
Generellt kan man säga, mer motoreffekt ger ett större tal och TP/CG länge fram.
Square drive
Flexaxel löper fritt i en fyrkantskoppling vid motorn eller vid stöden, propp kraft tas upp vid stöd.
Collet drive
Flexaxel sätts fast med en spännhylsa vid motorn, som också tar upp proppens kraft.
Ferrule
Används med square drive, kopplingen mellan flexaxel och propaxel. Löddat (sp?) eller limmat till flexaxeln.
Ride pad
En platt del på en v-skrov längst bak på skrovet. Båten kör på denna ytan, kan vara snabb men lite instabil.
Fyll gärna på eller ändra så kan vi kanske göra en klistrad ordlista, med bilder som förtydligande.
Tack till dom som hjälper till att fixa en fin och bra lista.
|
Författare