Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem.
Februari 08, 2012, 05:51:52 am
Startsida Hjälp Logga in Registrera
Nyheter: Det krävs ingen inloggning för att läsa på forumet!

+  Svenska Modellbåtsförbundet - Forum
|-+  Övrigt
| |-+  Övriga modellbåtsrelaterade frågor
| | |-+  Sjö-bygge i Umeå-AK Rb-Sektionen
« föregående nästa »
Sidor: [1] 2 Skriv ut
Författare Ämne: Sjö-bygge i Umeå-AK Rb-Sektionen  (läst 4030 gånger)
Janne Lindgren
Gäst
« skrivet: April 01, 2009, 12:13:41 pm »

Tjena!

Nu är vi i UAK Rb-sektionen igång för fullt med vår egen Rc-båtsjö här i Umeå.
Vi håller just nu på att fylla och göra väg ner till sjön.
Vid sjön kommer vi att bygga en depåyta på ca 500m2 (i första etappen).
Bilden 3 och 4 visar lite av den blivande depån och sjön
Det går ganska mycket fyllning då marken är lite myr
Planerna är att vi under våren ska köpa in en flytbrygga som blir ca 2,5mx15.
Ni kan ju kolla lite på bilderna får ni se hur långt vi hunnit.
Tur vi har långt till sommaren här upp  :Smiley  Angry









Loggat
Sune Persson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 73
Antal inlägg: 817


S 45-2


« Svara #1 skrivet: April 02, 2009, 04:02:36 pm »

Grattis UMEÅ!
Men vilket jobb ni gör!!!:D Måste väl vara bortåt 50 cm grus ni lägger för vägen som det ser ut?
Men vad fint sjön ligger, Det där blir nog en kanonanläggning kan jag tänka mig.
Förstår att ni längtar efter sommaren Grin

Lycka till
hälsar Sune Pé i Eksjö RC Klubb
Loggat

Äldre män måste ha sig själv som bäste vän, om de är envetna att fortsätta än!
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #2 skrivet: April 02, 2009, 04:42:08 pm »

Tjena  Sune!
De här blir kanon! -Snart.
Sjön/tjärnen är dessutom permanent, Enbart för RC.båtar.
 
Bara vägen ner till sjön är ca 60m sen har vi en depå på ca 20mx30m
Under hela de ytorna lägger vi markduk på större delen, -Allt ska grusas.
Ja det är mer ändå, vägen  (300m) mot och parkering vid sjö ska också göras i ordning.
På Vägen in lägger vi ca 150m3 material. Depån ca 500m3
Totalt med tillfartsvägen, så går det närmare 100 lass med grus och sand.
Tur man slipper handskotta. Grin
Projektet skulle vara nästan omöjligt, - utan de kontakter jag hitta under hösten och vintern.
Är en aning sliten just nu då, jag roddat i det mesta själv.
Men när sommaren kommer, är nog allt slit borta och glömt.
Tror läget kommer att bli helt underbart, när vi fått allt att "flyta". :Smiley
Vad jag sett så är sjö/tjärnen rätt okänslig för vind, för OTA och Hydro blir den kanon.
Kör man en stor Offshore, kan man kanske önska lite större vågor.

Gäller bara att hinna fixa några egna båtar också. Cry
Ja sommaren är helt klart efterlängtad. Fast de tar ju en stund här uppe Grin.

Får tacka å bocka för Lyckönskningarna. Wink

Vi kanske se framöver vid nån tävling i sommar.

Hörs!

//Janne
Loggat
Fredrik Lundahl
smbf-medlem
Full Member
*
Antal inlägg: 107


« Svara #3 skrivet: April 02, 2009, 09:41:40 pm »

Hej.
Vilken racing sjö ni får till, inte illa. Riktigt grymt.

Fredrik.L
Loggat
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #4 skrivet: April 03, 2009, 05:40:11 am »

Ja tror det kan bli riktigt bra, på ett par år när vi hunnit fixa lite runt i kring.
Räknar med att kunna fixa någon körställning, ett skärmtak/grillplats på sikt.
Det vi saknar mest är kanske el-220volt som blir en allt för dryg kostnad i nu läget.
Men det är bara att jobba på så brukar det mesta lösa sig.

Jo är det någon som har en ritning/mtrl på en bra och lättbyggd "startklocka".

//Janne L
UmeåAK
Loggat
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #5 skrivet: April 19, 2009, 07:22:56 pm »

Hej!

Sitter och planerar för brygga/körställning och bansträckning, här uppe i Umeå.
Lägger med en bild på vår tjärn/sjö, har ritat bansträckningarna ungefärligt.
(Vet att den andra strandsidan varit bättre att lägga banan/brygga på, men det är inte möjligt.)

Till saken!
Som ni ser det inte så mycket utrymme över, speciellt på rundbanan.
Har lite funderationer över, vilket utrymme behövs i kurvan, speciellt för hydrobåtarna.
Räcker det med 15-20m från högra-yttre kurvboj till strandkanten?
Ska avståndet mellan brygga och raka vara 20m ?

Angående körställning och bryggan planerar vi för att bygga en "körläktare" i två etage.
Bryggan/startplattan ska ligga på land och bara sticka ut ca 1m på vattenytan.
Räknar med att det är bättre att få ett "fågelperspektiv" över banan.
Men även för att permobilar och rullstolar ska kunna köra direkt in på övre planet och därmed få en bra översikt på banan.
Nedre läktarplan blir ca 8m långt, 1,5m brett och ca 60-70cm under det övreplanet som ligger i markytan.
Startbryggan kommer att bli 3m möjligen 4m bred och 10-12m lång, - i första läget.

Vill gärna få synpunkter på lösningen.


Loggat
tobbe carlson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 40
Antal inlägg: 626

Norrköpings Modellbåtklubb


« Svara #6 skrivet: April 19, 2009, 09:32:03 pm »

går så mycket yta mellan strand och högra ytterboj det bara går.  Det går åt yta.. 20 meter går jäkla fort förbi när man är uppe i fart.  så finns det möjlighet att ge mer plats så gör det
Loggat

http://www.kamarell.com/TCRacing/
H3,5 egen båt cmb valvola brown pipe 1445 3,1 cup
H7,5  k45  prestwich pipe  1457 roadrunner cup
OTA  TS2tcr  K&B  prather 215
Ian Webster
Global Moderator
Sr. Member
*****
Age: 50
Antal inlägg: 296

Skånes MBS, Helsingborg


« Svara #7 skrivet: April 19, 2009, 09:54:40 pm »

Det går fort, roligt att ni har ett bra ställe att köra. När det gäller regler om banan ska jag föreslå att ni läser igenom den här sidan http://www.smbf.me/index.php/regler-mainmenu-9 och de här...
http://www.smbf.me/images/stories/dokument/2009_rules_fsr-h-v-2003.pdf
http://www.smbf.me/images/stories/dokument/fsrh-20060311.pdf
http://www.smbf.me/images/stories/dokument/racing_rules_for_radio_models_in_categori%20fsr-oclass.pdf
http://www.smbf.me/images/stories/dokument/2009_rules_fsr-o-2003.pdf

Avstånd brygga/raka helt rätt 20m. Bryggan behöver vara 19,5m lång enligt reglerna till FSR-V och 12m till FSR-H (minst 1,5 m per tävlande), 1,5m bred. Inte säkert på O.
Man ska köra från bryggan, men kan också (i VM skall) ha en plattform 1m högre också.

Avståndet från bojarna till strand, så mycket som möjligt.... kan inte hitta den men tror att 20m minst är rekommenderad här också.

Om ni har tänkt köra tävlingar så är det lika bra att planera en infästning till antennan till varvräkningen, både på bryggan och i sjön, redan nu.
Loggat

-------------------------------------

Ian
Kassör
Skånes Modellbåts Sällskap
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #8 skrivet: April 20, 2009, 06:23:16 am »

Driva ut i kurvan, - Då blir de en längre fena här uppe.   Grin
Okej då, någon extra meter ska nog gå att fixa. :Smiley

Har suttit och läst lite på bana och brygg bestämmelserna och som Ian säger, skiljer det mellan klasserna.

En tanke med två körplan, var att inte ta upp hela utsikten och samtidigt få ett fågelperspektiv över banan från depåytan.
- om vi skulle sätta tak/regnskydd över körställningen. vi har totalt bara en ca 30m lång yta som är den fyllda och skapade strandlinjen.
Räknade på att man skulle ha 2st plan med 8m lång sträcka på vardera, totalt 16m.
I H blir det 2m/förare, i O 1,6m/förare. I de nationella reglerna står det att, "bryggan nationellt får anpassas till rådande förhållanden".
Vilket skulle innebära att det kan vara godkänt med 2plans lösningen? Om jag nu fattat rätt, -eller..... Huh?
Men är det bra lösning med 2plan, - om det är godkänt?
Loggat
tobbe carlson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 40
Antal inlägg: 626

Norrköpings Modellbåtklubb


« Svara #9 skrivet: April 20, 2009, 07:42:48 am »

2 plan..menar du att  4 st kör från nedre planet och 4 från övre ?  då måste det vara rullande schema..  För det är enklare att stå  vid högre plan att köra... man ser bättre från högre plan..
Loggat

http://www.kamarell.com/TCRacing/
H3,5 egen båt cmb valvola brown pipe 1445 3,1 cup
H7,5  k45  prestwich pipe  1457 roadrunner cup
OTA  TS2tcr  K&B  prather 215
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #10 skrivet: April 20, 2009, 09:12:23 am »

Som Du säger finns en möjlighet att rulla, om det är en fördel att stå på övreplan.
Eller tex. lottning, eller bäst placeringar/poäng får stå på nedreplan (nått straff ska dom ha för att dom kört ifrån dom andra).  Wink
Så det kan nog fixas, -om reglerna tillåter.

Det är mer om lösningen med 2plan i sig är/känns bra eller dålig.
Vill gärna komma åt att kunna göra skärmtaket så stort som möjligt, för bästa skydd mot regnet, utan att det skymmer för mycket.
Åså är även det andra planet, för att dom som sitter i rullstol/permo ska ha en möjlighet att se för att kunna köra sina båtar.
Sitter dom på bryggan vid stranden, är det svårare att få ett bra "djup-seende"

Eller finns det nån annan ide som kan vara värd att titta närmare på.
Loggat
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #11 skrivet: Maj 17, 2009, 05:48:13 pm »

Nu har vi äntligen fått vår hämtbåt .

"British racing green med vit fartrand" i sjön, en ljuvligt vacker och varm försommarkväll.

Brygg bygget börjar nästa vecka, sen blir det race. Cheesy

Loggat
Ian Webster
Global Moderator
Sr. Member
*****
Age: 50
Antal inlägg: 296

Skånes MBS, Helsingborg


« Svara #12 skrivet: Maj 25, 2009, 06:09:08 pm »

British racing green
I min ära eller?? Grin Grin Grin Grin

Hur går det med bryggan?
Loggat

-------------------------------------

Ian
Kassör
Skånes Modellbåts Sällskap
Janne Lindgren
Gäst
« Svara #13 skrivet: Maj 25, 2009, 07:03:59 pm »

British racing green
I min ära eller?? Grin Grin Grin Grin

Hur går det med bryggan?

Tjena!

Nja den färgen va nog mest för att den ska se "lite gräslig ut"
- så ingen annan villl ha den som sin och låna hem båten. Grin Grin Grin

En "sjösättnings-brygga" har det blivit. - inte så stor än.
Nu är det fullt körbart, ska bara ut med några pvc-bojar så går det att rejsa lite smått.
Gissar att jag har minst kring 300 timmar på "allt kring sjön".
Tänker spara resten av bygget tills fler får tid, så arbetet blir lite fördelat.
Ser verkligen fram mot när vi kan bli en bra fungerande klubbsektion.

En liten fråga.
Nån som har koll på varvtider runt Ovalbanan.både i std Zenoah och O-27.
Gärna  race/heat och singeltider.
Höll på att glömma 15cc rigger tider på ovalen.

Loggat
Sune Persson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 73
Antal inlägg: 817


S 45-2


« Svara #14 skrivet: Augusti 10, 2009, 04:23:11 pm »

Hejsan Janne,
Det här handlar förstås inte om varvtider för O-båtar, men dock om Racing Green.
Jag var rätt stolt en gång i tiden när jag körde Triumph TR7 i sportvagnstävlingar, då skulle det verkligen vara Racing Green, "British" så det förslår alltså! Grin

Men så undrar jag vad som hänt med eran fina anläggning? Kanske du kan berätta och plocka in en eller annan bild?
Mvh
Sune Pé
Loggat

Äldre män måste ha sig själv som bäste vän, om de är envetna att fortsätta än!
Sidor: [1] 2 Skriv ut 
« föregående nästa »
Gå till:  


Logga in med användarnamn, lösenord och önskad sessionslängd

Drivs med MySQL Drivs med PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC
Svensk översättning: Daniel Hofverberg/Dubbningshemsidan
Giltig XHTML 1.0! Giltig CSS!