260 som tjuvstannar ibland...

[Gunnar jacobsson]

har rengjort tank, bränslefilter och förgasare.
ny soppa också men den vill ändå tjuvstanna när man smyger runt och pumpgasar.
kan propellern vara för stor att den inte orkar på låga varv?

de jag har kvar att kolla är om avluftningen till tanken inte funkar 100%

[Thomas Ljungström]

Vad är det för propeller?

Packningen mellan cylinder och förgasare har en förmåga att 'krypa' med resultat låg tillförlitlighet och sämre prestanda.
I manualen (sprängskissen) heter packningen 10. Det finns insulatorer i aluminium med teflonpackningar som avhjälper problemet. Tyvärr är det inte tillåtet att byta detta om Du skall tävla i Zenoah Standard klassen.

[Patrik Varnemo]

Får kanske för lite soppa? prova att justera ut nålen aningen.

[Thomas Ljungström]

Zenoah förgasarinställningar

[Gunnar jacobsson]

jag har inte skruva nått i förgasaren, den har startat och gått bra tills nu...


testade med en lite mindre proppe, då gick det att smyg fram. 
körde först me en octura 470 sen testade jag en prather 275.

om det skulle vara insugspackningen så skulle den ha hög tomgång eller hur?

jag ska inte tävlingsköra utan de är bara lek så det kanske är lika att byta den där packningen

[Patrik Varnemo]

Du skrev att du gjort rent förgasaren, men inte rört nålen. Kolla bränslenålen hade en motor som gick taskigt, det var skit vid nålen som var orsaken, den fick för lite soppa helt enkelt.

[Gunnar jacobsson]

nä jag skruvade inte ut nålarna, kanske skulle ha gjort de.....


nu börjar jag på att fundera om jag ska byta bort den mot en elbåt.

[Patrik Varnemo]

Ja el e kul, låter mindre oxå även om det ylar på ganska bra vid fullgas.

Här e ett par klipp på mitt lilla monster: http://www.youtube.com/user/Gameburg

[Gunnar jacobsson]

ja de är ju fränt me el, har kört det i mina bilar.....

men båten ska låta sen tror jag inte att man har samma fart med el i en 50" katta....

ska riva förgasaren i morron å testköra.

är dom här motorerna svåra att krypköra me, man får ju kasta iväg dom vid "sjösättning" sen gäller pumpgasa för att hålla liv i skiten...

[tobbe carlson]

En bra sak i början e ju att ha så liten propp som möjligt o sen öka på när man fått till inställningar.
Dock kanske du har en vettig propp på nu, kan inte vad dessa motorer gillar riktigt..

[Janne Lindgren]

Här hittar du väldigt bra information om grundinställningar på några olika modeller och underhåll av Walbroförgasare.

Tror att Thomas L menar är att packningen kryper och skärmar hålet som leder vevhuspulserna  till förgasaren.
Det gör att "pump-pulserna" blir svaga, med dålig bränsletillförsel som följd.
Kolla också membranen, så att dom inte är styva / uttorkade eller om det är lite "skrövligt" det kan också ställa till det.

www.modelgasboats.com/Magazine_Content/Tech_Articles/Starting_Your_Engines/
www.modelgasboats.com/Magazine_Content/Tech_Articles/Carburetor_Tuning/
www.modelgasboats.com/Magazine_Content/Tech_Articles/Carburetor_Maintenance/
www.modelgasboats.com/Magazine_Content/Tech_Articles/Fix_a_Loose_Carburetor_Butterfly/