Monteringshöjd för Strut och Flex dimensioner!

[Joan Wallgren]

Hej!

Funderar lite över vilken höjd man skall montera struten på Det gäller en Delta force 33, med 4s Lipo
När jag byggde min Micro Mogli, följde jag rekommendationerna och satte struten 1mm upp på akterspegeln.
Har sett lite bilder på strutar som sitter betydligt längre upp på båtar i 1m storlek, är det för att minimera den våta ytan :

Tar tacksamt emot rekommendationer för hur jag skall göra med DF 33:an!
Struten är inte beställd ännu men det lutar åte en Speed master 3/16

Har ni rekommendationer på flexaxeldimension tar jag gärna emot det oxå
Blir en Neu 1521 1.5D kv1900, eller 1515 1Y kv2200. Tänkte köra på 4s Lipo.
Läste Lasse Skullman:s el-tips, enligt dessa skall det vara .150 eller .187 flex om man kör över 15v, och så blir ju fallet med 4s. Finns det nån nackdel att ta den tjockare .187 flexen

//J

[Lasse Skullman]

Hej!
Sätt struten 3mm ovan botten, men gör det möjligt att flyta den lite upp eller ner. Försök att bygga så att flexröret går att ändra, lite större hål i akterspegeln o täta rejält med silikon tills du hittat rätt inställning.
Kör med .187 flex, du tar ju ut nästa 3 hk med den set-upen om du väljer 1521:an!
Kolla den här, 114km/h http://www.youtube.com/watch#v=D6WGGaxEoj4&feature=related

[Joan Wallgren]

Tack för värdefull info om flex och struthöjd!

Står fortfarande och velar ang. motorn.
Om man söker runt lite finner man att de flesta Delta force 33 båtar är utrustade med Neu 1521 1.5D kv1900 och 4s. 

Men jag vill även väga in möjligheten att använda mina befintliga heli accar på 6s och 3300 resp 5000mah. Några har förespråkat Neu 1521 1Y med kv1577 till 6s. Man borde ju få lägre Amp förbrukning om man kör denna på 6s jmf. med 4s, vilket är possessivt för esc:n

Kan tillägga att jag prioriterar något lägre fart om jag får ökad körtid.
Den DF33:an på filmsnutten ovan gjorde 114km/h, 61knop med 5s och 1515 1,5Y kv1500

Mvh Joan

[Lasse Skullman]

Du har så rätt! 4-cells= ca 2000kv  6-cells= ca 1600 kv.
Tänker bara att om det blir nån tävling så är 4-cells rätt väg att gå.
Titta på denna motor, har fått mkt bra omdömen på tyska o holländska forum.
http://tenshock-motors.de/Tenshock-Motor-Elektomotor-Brushless-electric-motor-Buerstenlos-Modellbaumotoren-RC-Motor-2-Pol-4-Pol-6-Pol-8-Pol-Car-Motor-Bootmotor_18
2250/8 för 6 celler o 2250/6 för 4 celler.

[Joan Wallgren]

Hej!

Hur har det sett ut på el-tävlingsfronten? Läste i de pdf:er som finns här på forumet att det skulle köras klass A och B från 2008. Men jag finner inget i tävlingskalendern för 2010.

//Joan

[Lasse Skullman]

Hej!
Det har tyvärr inte varit några tävlingar över huvud taget med de nya tävlingsformerna! Hoppas att det kommer att finnas något intresse inför sommaren! Har själv en båt för varje klass! Skulle vara kul om vi kunde köra nån tävling ihop med O eller H tävlingarna i år.

[Patrik Varnemo]

På min triton var rekommendationen 4mm. Har kört på det, hoppas det lirar.