förgasare

[mats sandberg]

Japp har provat att köra slangen direkt i en flaska utan framgång. Har även provat en annan gasare näpp(fick tag i två likadana) inte det heller.

[mats sandberg]

Hej igen har finammat lite olika forum i europa och usa, ser ut som att jag behöver en gasare som heter WJ 64! Någon som vet vart jag kan få tag i en sådan? 17.46 i venturi, Det är vad dom kör med på blata motorerna, och det tycks funka. kostar ny hos walbro ca: 100 dollar. Men det finns ingen att få tag i sverige, Alla firmor jag frågat har den inte, och är inte sådär sugna på att ta hem någon heller. Någon som vet vart jag ska vända mig med detta problem.
Mvh Mats.

[Janne Lindgren]

Känns tveksamt att förgasaren ska vara "för liten för provkörning".
Mindre hals ger normalt en säkrare gång och mera bottenvrid.
Möjligen att motorn får en något lägre effekt/toppvarv.

Snålt ställda nålar? Nått skräp i förgasaren? Membran/slang som är torra/läker?.......

En ungefärlig grundinställning.

Börja med lågfartsnålen, skruva ut den så att motorn nästan dör (varvtalet sänks)
sedan skruvar du in nålen en liten bit, så tomgången blir hyffsat stabil.
Sen, justera högfarten så att du får en jämn övergång mellan lågfart och till högvarvsregistret är du öppnar trotteln,
-men motorn ska vara något bluddrigt i gången (4takta) på fullt varv.

Färgen på stiftet ska vara nötbrunt när motorn är fullt belastad/toppvarv i båten.

[mats sandberg]

Hej igen Janne! Du hade delvis rätt, Fick igång motorn efter byte av alla soppaslangar och div, rengörning, gick perfekt på tomgång (som vanligt) skruvade lite på lågfarten men den reagerade inte mycket, bytte till högfarten, skruvade och skruvade tills den nästan satt lös, NU HÄNDER DET GREJOR nålen skruvade ut sig själv 15000++++ varv he he, fick sätta dit en extra fjäder för att den ska stanna kvar i hålet. Är lite justeringar kvar mellan låg och hög men får ta det när jag kan få dit lite kylning på motorn. Summan av det hela är nog att gasaren är lite liten i allafall. Men det får jag lösa senare.  Stort tack för all hjälp, nu är det bara lackering och lite småplock kvar, sen får vi vänta på öppet vatten.
Mvh Mats.

[Janne Lindgren]

Skoj att du fick motorn att snurra lite bättre.

Om jag ska tro och gissa nått.

- så finns det fortfarande kvar skräp i förgasaren, - efter som den reagerar så lite på lågfartsnålen.
Du ska i stort kunna dränka motorn i bränsle, med lågfartsnålens justering.

Ett par artiklar om walbro förgasarna, regöring och inställningar.
www.modelgasboats.com/Magazine_Content/Tech_Articles/Carburetor_Maintenance/

www.modelgasboats.com/Magazine_Content/Tech_Articles/Carburetor_Tuning/

[mats sandberg]

Kan tänkas att det är lite skräp kvar men det får jag ta senare, nu funkar den iallafall.
Men tack för tipset.
Mvh Mats.

[Jesper Bogren]

vilken är den bästa förgasaren för en max trimmad Zenoah 27,2cc PRO MOD ?
jag har idagens läge en wt-990 som igentligen är en bil förgasare

ska man byta till en WT-929 Mod eller finns det någon annan ?
vad skiljer en bilförgasare mot en  båt ?