Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem.
Februari 08, 2012, 05:32:12 am
Startsida Hjälp Logga in Registrera
Nyheter: Det krävs ingen inloggning för att läsa på forumet!

+  Svenska Modellbåtsförbundet - Forum
|-+  Tävlingsklasser
| |-+  OTA-båtar
| | |-+  OTA
« föregående nästa »
Sidor: [1] 2 Skriv ut
Författare Ämne: OTA  (läst 1874 gånger)
Ove Hermans
smbf-medlem
Newbie
*
Antal inlägg: 24


OTA
« skrivet: November 25, 2009, 12:08:21 pm »

Hej alla båtåkare!

Är det ingen som åker båt? Det är ju väldigt tyst på forumet, någonting borde ni ha att  berätta om.
Vi åker båt fortfarande och har skitkul.
Det roligaste är när det har blivit ett tunnt isskinn på vattnet, det lyfter båten mer och jävlar va fort det går.
Har ni gått i idet allihop? komm igen och skriv något.

Hälsn. Ove
Loggat
Sune Persson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 73
Antal inlägg: 817


S 45-2


« Svara #1 skrivet: November 25, 2009, 12:54:12 pm »

Hallå Ove,
Nu e de la för kållt att dra runt på sjöarna änna?
I Eksjö är det rätt tyst kan jag säga. Vi har inte kört båt sedan den 29 e okt. Vet faktisk ej om grabbarna plockat upp bojar eller hämtbåt ens.
Men den 29e okt. körde vi i vart fall både V, och OTA. Jag själv testade Hydron jag köpte för ett tag sedan, det var skitkul!
Mattias "Benke" Bengtsson och Fredrik Karlsson körde V trehalvor och OTA. Benkes trehalva tjurade rätt allvarligt. Tror att han har en manifolder som läcker in vatten i pipan. Den dog så fort han stoppade båten i vattnet. Kanske den fick in vatten i motorn då? Kanske detta beror på att toppen kanske läcker också  - vem vet?
Men detta var nog sista körningen för detta år?
Jag själv har moddat min Bandit, som jag egentligen skulle vilja ha testat. Men fy så kallt det blir om fingararna!  Wink Har under några veckor ägnat mig åt att renovera en gammal 1:8 banbil för en kille, och nu skall jag göra form till kåpan till Hydron, så jag har att göra så det räcker.

Ha det gött på isen grabbar!
 
Loggat

Äldre män måste ha sig själv som bäste vän, om de är envetna att fortsätta än!
Christian Fridh
smbf-medlem
Sr. Member
*
Age: 36
Antal inlägg: 408


Teamchef - Zetterlund Racing


« Svara #2 skrivet: November 25, 2009, 02:45:28 pm »

Benkes trehalva tjurade rätt allvarligt. Tror att han har en manifolder som läcker in vatten i pipan. Den dog så fort han stoppade båten i vattnet.

Hoppas att han inte försökte nåla den som man nålar en OTA båt... Då går det inge bra... För lite soppa då...

/C
Loggat

S8-150 HMBK
FSR-V3,5 - Raptor - CMB RSV07 - Sanwa MT4
SM silver i FSR-V3,5 2011
SM brons i FSR-V3,5 2010
Ellert Ohlzon
smbf-medlem
Full Member
*
Age: 65
Antal inlägg: 156


Ludvika MBK


« Svara #3 skrivet: November 25, 2009, 04:06:48 pm »

Jag tänkte ut och köra en ny OTA båt på Fredag,
bara det är uppehåll, man är väl tokig.  :Smiley
Loggat

Måste man vara ung eller.............Huh?
Ove Hermans
smbf-medlem
Newbie
*
Antal inlägg: 24


« Svara #4 skrivet: November 25, 2009, 07:13:13 pm »

TOKIG?  NEJ det tror jag inte, entusiast kallas det och kul är det.
Men det är tråkigt att det är så få entusiaster.
När det inte går att knacka isen då får man packa ihop grejerna för vintern.
Kom igen nu killar o tjejjer och håll forumet vid liv!

Hälsn. Ove
Loggat
tobbe carlson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 40
Antal inlägg: 626

Norrköpings Modellbåtklubb


« Svara #5 skrivet: November 25, 2009, 07:49:47 pm »

Göttt Ove,

bra me entusiaster ..  liva om  i forumet kör hårt..  hur lyder rapporterna  `?

vad för båt osv...  ?

Loggat

http://www.kamarell.com/TCRacing/
H3,5 egen båt cmb valvola brown pipe 1445 3,1 cup
H7,5  k45  prestwich pipe  1457 roadrunner cup
OTA  TS2tcr  K&B  prather 215
Sune Persson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 73
Antal inlägg: 817


S 45-2


« Svara #6 skrivet: November 25, 2009, 09:31:46 pm »

Benkes trehalva tjurade rätt allvarligt. Tror att han har en manifolder som läcker in vatten i pipan. Den dog så fort han stoppade båten i vattnet.
Hoppas att han inte försökte nåla den som man nålar en OTA båt... Då går det inge bra... För lite soppa då...
/C
Hallå Christian.
Kan säga att Benke skruvade både in och ut, men resultatet blev det samma. Ner i vattnet - död!
Han testade nog allt, men i vattnet vart det slut. 

Ursäkta att detta ämne nu hamnat utanför OTA trådens syfte. Hör egentligen hemma på V-båt.
Och i ärlighetens namn,  är det ju inte jag som skall diskutera Benkes båt. 
Men ett intressant problem är det.
Loggat

Äldre män måste ha sig själv som bäste vän, om de är envetna att fortsätta än!
Ove Hermans
smbf-medlem
Newbie
*
Antal inlägg: 24


« Svara #7 skrivet: November 26, 2009, 10:56:28 am »

Hej Sune.
Är det kallt?
Lever ni kvar i stenåldern i södra Sverige? Här i den norra halvan av landet har vi uppfunnit något som kallas för kläder. Det gör inget om det är kallgrader när man har roligt.
Jag har gjort en lika förlängning av tunneln som du gjort och det funkar kanonbra och det behövs nog ingen mer modifiering av båten, däremot så behövs det åtgärder mot skiten bakom spakarna.
Hur mycket har ni hissat motorn och vilken prop kör ni med på bandit båten
Loggat
Sune Persson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 73
Antal inlägg: 817


S 45-2


« Svara #8 skrivet: November 26, 2009, 11:59:07 am »

Hej Sune.
Är det kallt?
Lever ni kvar i stenåldern i södra Sverige? Här i den norra halvan av landet har vi uppfunnit något som kallas för kläder. Det gör inget om det är kallgrader när man har roligt.
Jag har gjort en lika förlängning av tunneln som du gjort och det funkar kanonbra och det behövs nog ingen mer modifiering av båten, däremot så behövs det åtgärder mot skiten bakom spakarna.
Hur mycket har ni hissat motorn och vilken prop kör ni med på bandit båten
Tjänare  Ove,
Ja nu känns det ta mig katten som om vi lever i mänsklighetens början! Skulle väl behöva skaffa mig eluppvärmda handskar för att kunna ratta radion, eller pilla med såna där små tjuriga M2 skruvar och muttrar? Wink Det blir rätt jobbigt med handskarna på vet la du? Grin

Kul att du fick ett bra resultat med förlängningen av tunneln. Jag har min proppaxel omkring 3mm under och i linje med tunneln och en svag negativ vinkel, det funkar mycket bra med 40 mm standarpropp.
Skall till våren ge mig på tester med 45 mm proppar och större stigning.
Jag har erfarit, att när man får upp varvet på motorn och båten i lite högre farter, kan man   behöva sänka ner riggen något, eftersom den då lyfter mer på pontonerna.
Men har du däremot skit bakom spakarna -  har jag inte något bra tips till hjälp, hehe! Grin
Loggat

Äldre män måste ha sig själv som bäste vän, om de är envetna att fortsätta än!
tobbe carlson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 40
Antal inlägg: 626

Norrköpings Modellbåtklubb


« Svara #9 skrivet: November 26, 2009, 12:22:42 pm »


Men har du däremot skit bakom spakarna -  har jag inte något bra tips till hjälp, hehe! Grin



Nja,  e väl träning som gäller ?  Wink
Loggat

http://www.kamarell.com/TCRacing/
H3,5 egen båt cmb valvola brown pipe 1445 3,1 cup
H7,5  k45  prestwich pipe  1457 roadrunner cup
OTA  TS2tcr  K&B  prather 215
Thomas Ljungström
Gäst
« Svara #10 skrivet: November 26, 2009, 03:25:17 pm »

Själv har jag precis flyttat och tagit gäststugan i besittning som 'båthus'.
Just nu är allt bara inknuffat.
Det blir mitt projekt närmsta tiden, att ställa i ordning huset till hobbyverkstad.
c:a 10 kvm är det.
Loggat
Ove Hermans
smbf-medlem
Newbie
*
Antal inlägg: 24


« Svara #11 skrivet: November 27, 2009, 10:05:29 pm »

Hej Ellert.
Hur gick det med provkörningen? Jag hoppas att du har en TT motor som är driftsäker annars kanske du måste paddla till baltikum för att hämta båten.


Thomas.  Det är väl  bara positivt att ha sitt  eget utrymme.

När det gäller skit bakom spakarna så går det bra ändå, det är viktigare att man har roligt.

Hälsn. Ove
Loggat
tobbe carlson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 40
Antal inlägg: 626

Norrköpings Modellbåtklubb


« Svara #12 skrivet: November 27, 2009, 10:37:50 pm »

hmm..Ellert paddla till baltikum..  jo han kanske e sugen på o kolla in tallin  riga.. e no skaplit röj dära..

månde va för ny OTA han skulle pröva då--
Loggat

http://www.kamarell.com/TCRacing/
H3,5 egen båt cmb valvola brown pipe 1445 3,1 cup
H7,5  k45  prestwich pipe  1457 roadrunner cup
OTA  TS2tcr  K&B  prather 215
Ellert Ohlzon
smbf-medlem
Full Member
*
Age: 65
Antal inlägg: 156


Ludvika MBK


« Svara #13 skrivet: November 27, 2009, 11:44:06 pm »

Hallå.
Kanske borde detta inlägg ligga under EL.
Men var ute i det här härliga väder 10 + och
faktiskt sol (lite)
Testade en glasfiber katta med (Förlåt ) El motor, borstlös
naturligtvis 2040 KV. Därav finns risken att Thomas flyttar detta inlägg.
Hur det gick, ja det får ni reda på senare efter vissa justeringar.
Båten kan nog köras med nittromotor också,  då
den är extremt lätt 1050 gram utan acce.
Så den bör nog köras ihop med El-motorer, men vem vet Huh??
Loggat

Måste man vara ung eller.............Huh?
Sune Persson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 73
Antal inlägg: 817


S 45-2


« Svara #14 skrivet: Januari 08, 2010, 10:41:27 am »

Ett nytt år, och 21-
Då kan det vara gott att kolla lite varmare bilder. Även om ERCK,s KM kördes sen höst, med sådär 8+ så är det ändå något varmt med i Patrik AX fina bilder på OTA KM i Eksjö.
Ta gärna en titt här:
http://s510.photobucket.com/albums/s346/PatrikAx/KM%20OTA%2020091010/?albumview=slideshow

God fortsättning på 2010
Loggat

Äldre män måste ha sig själv som bäste vän, om de är envetna att fortsätta än!
Sidor: [1] 2 Skriv ut 
« föregående nästa »
Gå till:  


Logga in med användarnamn, lösenord och önskad sessionslängd

Drivs med MySQL Drivs med PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC
Svensk översättning: Daniel Hofverberg/Dubbningshemsidan
Giltig XHTML 1.0! Giltig CSS!