Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem.
Maj 18, 2012, 05:24:37 pm
Startsida Hjälp Logga in Registrera
Nyheter: Maila ditt licensnummer och namn till info @ smbf.info så ges du tillträde till det 'låsta' forumet -SMBF-medlemmar.

+  Svenska Modellbåtsförbundet - Forum
|-+  Tävlingsklasser
| |-+  V-båtar
| | |-+  Ska jag ha gummikoppling eller stålkoppling i min nya FSR-V3,5?		 « föregående nästa »
Sidor: [1] Skriv ut
Författare Ämne: Ska jag ha gummikoppling eller stålkoppling i min nya FSR-V3,5?  (läst 984 gånger)
Christian Fridh
smbf-medlem
Sr. Member
*
Age: 36
Antal inlägg: 409


Teamchef - Zetterlund Racing
« skrivet: Juni 25, 2009, 10:38:07 pm »
Ska jag ha gummikoppling eller stålkoppling i min nya FSR-V3,5?

Det kommer att sitta en Holgerbox i och proppaxelhylsa med kullager från Modellmarin.

Så... Vad ska jag ha??

Snälla ge mig era tips gärna med motivering!! 

/C
Loggat
S8-150 HMBK
FSR-V3,5 - Raptor - CMB RSV07 - Sanwa MT4
SM silver i FSR-V3,5 2011
SM brons i FSR-V3,5 2010
Fredrik Pedersén JR
smbf-medlem
Newbie
*
Age: 16
Antal inlägg: 13
« Svara #1 skrivet: Juni 26, 2009, 10:12:23 am »
Enligt mig (kanske inget super proffs direkt då.... Smiley) så är det väl bättre med stål koppling eftersom man använder ju plastdrev
så om något skulle hända fungerar ju den i princip som en gummi koppling. Dreven BRUKAR ju oftast gå sönder först enligt min erfarenhet. Men det finns ju olika gummi kopplingar också.
Slutsats: Gummi koppling är ju i teorin bara en till grej som slits ut. Så har jag tänkt till det i alla fall. Smiley

Hoppas det är till någon hjälp ////Fredde p
Loggat
FSR-V 15cc Tornado 4
FSR-V 3,5 Falcon 1
"Svensk juniormästare FSR-V 3,5 2009"
Christian Fridh
smbf-medlem
Sr. Member
*
Age: 36
Antal inlägg: 409


Teamchef - Zetterlund Racing
« Svara #2 skrivet: Juni 26, 2009, 11:29:45 am »
Jag tänker nog att oavsett vilken koppling man har så går dreven om det går åt skogen...
Jag tänker mer på ljudet. Gummikoppling bör väl vara tystare?

/C
Loggat
S8-150 HMBK
FSR-V3,5 - Raptor - CMB RSV07 - Sanwa MT4
SM silver i FSR-V3,5 2011
SM brons i FSR-V3,5 2010
Fredrik Pedersén JR
smbf-medlem
Newbie
*
Age: 16
Antal inlägg: 13
« Svara #3 skrivet: Juni 26, 2009, 12:12:10 pm »
Jo det är ju sant... Men det är ju 3,5:a tror du verkligen att ljudnivån kommer att bli ett problem?
Loggat
FSR-V 15cc Tornado 4
FSR-V 3,5 Falcon 1
"Svensk juniormästare FSR-V 3,5 2009"
Christian Fridh
smbf-medlem
Sr. Member
*
Age: 36
Antal inlägg: 409


Teamchef - Zetterlund Racing
« Svara #4 skrivet: Juni 26, 2009, 02:08:27 pm »
Vet inte... Men det är coolt med en snabb tyst båt! Se Ingloffs båtar, snabba som synden och tysta som natten!  Grin

/C
Loggat
S8-150 HMBK
FSR-V3,5 - Raptor - CMB RSV07 - Sanwa MT4
SM silver i FSR-V3,5 2011
SM brons i FSR-V3,5 2010
Fredrik Pedersén JR
smbf-medlem
Newbie
*
Age: 16
Antal inlägg: 13
« Svara #5 skrivet: Juni 26, 2009, 05:23:01 pm »
"Silent but deadly" Grin
Loggat
FSR-V 15cc Tornado 4
FSR-V 3,5 Falcon 1
"Svensk juniormästare FSR-V 3,5 2009"
tobbe carlson
smbf-medlem
Hero Member
*
Age: 41
Antal inlägg: 635

Norrköpings Modellbåtklubb
« Svara #6 skrivet: Juli 02, 2009, 09:55:35 pm »
kan de va att herr ingloff har hybrid drivning ?
Loggat
http://www.kamarell.com/TCRacing/
H3,5 egen båt cmb valvola brown pipe 1445 3,1 cup
H7,5  k45  prestwich pipe  1457 roadrunner cup
OTA  TS2tcr  K&B  prather 215
Christian Fridh
smbf-medlem
Sr. Member
*
Age: 36
Antal inlägg: 409


Teamchef - Zetterlund Racing
« Svara #7 skrivet: Juli 02, 2009, 10:19:44 pm »
Ha ha ha...
Nja... Ibland när han har en "date" med vänster topp boj, lever han efter gamla ubåts regeln: "Run silent, run deep"... he he he

/C
Loggat
S8-150 HMBK
FSR-V3,5 - Raptor - CMB RSV07 - Sanwa MT4
SM silver i FSR-V3,5 2011
SM brons i FSR-V3,5 2010
Sidor: [1] Skriv ut 
« föregående nästa »
Gå till:  


Logga in med användarnamn, lösenord och önskad sessionslängd

Drivs med MySQL Drivs med PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC
Svensk översättning: Daniel Hofverberg/Dubbningshemsidan 		Giltig XHTML 1.0! Giltig CSS!